Page 2 of 2
Posted: 09 Aug 2009 22:18
by turboknut
Dette er 1 av 4 gjenlevende Datsun 1600 SSS (av de få som var solgte i Norge) og som i helga ble henta etter mer enn 20 års søvn i en låve på Nordvestlandet. Sjeldne saker !!!
Med nytt batteri startet den og var fullt kjørbar !
Posted: 17 Aug 2009 13:08
by Dr.126
Kommende losjevogn dette ja.
Posted: 17 Aug 2009 13:19
by Buskebil
TØFFT!! sikler litt
Posted: 18 Aug 2009 09:56
by turboknut
Prosjekt på gang......
Kamerat sin bil.
Datsun 1400.
Posted: 23 Aug 2009 17:36
by larsvegas
møtte denne på vesten i dag. for et smykke av en bil!
lekkert.
Posted: 24 Aug 2009 08:19
by per
510 er flotte vogner.
Per.
Posted: 27 Aug 2009 20:10
by EcurieEcosse
Kunne dette være et aktuelt medlem i Japan-losjen?
Eller er jeg helt på jordet?
http://www.youtube.com/watch?v=BrHXdM9f13k
For en gang skyld kunne jeg i hvertfall tenke meg en asiatisk bil
Posted: 27 Aug 2009 20:17
by Spit73
Elektrisk? Nei vet du hva!!!
Men en 1200 Coupe`, med bensinmotor. Nammenam.
Posted: 27 Aug 2009 22:25
by EcurieEcosse
Og jeg som trudde at elektrisk var "udda" nok til å bli godtatt
Posted: 27 Aug 2009 23:12
by Sir Haggis
Alle tomler opp herfra!
Elektrisk er jo suverent effektmessig kontra bensin-/dieselmotor. Se på den lille motoren da (og haugen med batterier!)!
Det eneste som trekker ned er (hvertfall i dag - enn så lenge) ladetid og batterikapasitet, samt ergerlig kalde kupéer om vinteren på denne siden av Kattegatt.
Sitter nok på gjerdet litt til som en håpløs "nostalgiker" som helst vil ha suge- og eksoslyd med tilhørende oljemarkering/-skift, hullete eksosanlegg, gåen clutch, blåste toppakninger, registerreimer/-kjeder, dårlig tenning, dårlig lading, start/ikke start, etc.
Posted: 28 Aug 2009 13:31
by turboknut
Posted: 28 Aug 2009 15:53
by EcurieEcosse
Jeg har også nostalgisk stoor sans for lyden av en veloljet twincam med to doble ufiltrerte gassfabrikker med italiensk opphav.....
Posted: 28 Aug 2009 17:03
by Pungar
Det er her priusen kommer inn. Ja takk, begge deler